東風(fēng)大力神混凝土攪拌運輸車
混凝土攪拌運輸車：由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。混凝土攪拌運輸車工作原理是：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
用戶評價
優(yōu)點:
暫無評論.. |
缺點:
暫無評論.. |
綜合評價:
暫無評論.. |
| 發(fā)表評論 |
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企業(yè)名稱 |
湖北程力專用汽車有限公司 |
商標(biāo)名稱 |
程力威 |
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產(chǎn)品名稱 |
東風(fēng)大力神混凝土攪拌運輸 |
底盤型號 |
DFL5251GJBA4 |
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實際容積(立方) |
5 |
總質(zhì)量(kg) |
25000 |
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發(fā)動機馬力 |
340PS,380PS |
額定載質(zhì)量(Kg) |
10805,10870 |
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發(fā)動機名稱 |
東風(fēng)、康明斯 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國四 |
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外形尺寸(MM) |
9120,9650×2500×3950 |
燃油種類 |
柴油 |
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輪胎數(shù) |
10 |
輪胎規(guī)格 |
11.00-20,11.00R20 |
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軸距(MM) |
3800+1350 |
最高車速(km/h) |
85 |
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前輪距 |
2050 |
后輪距 |
1850/1850 |
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性能簡介 |
★ 混凝土攪拌車主要包括取力器、攪拌筒、攪拌筒前后支架、進口減速機、液壓系統(tǒng)、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
★ 混凝土攪拌車工作原理是：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
★ 我公司技術(shù)人員在吸收國內(nèi)外著名攪拌車制造商先進制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過上百次進出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗合格后制造出的一款新產(chǎn)品，操作系統(tǒng)靈活方便快捷，實現(xiàn)左右及料口操作三位一體。罐體焊接后及時釆用噴沙預(yù)處理工藝，實現(xiàn)除銹、防銹。是商品混凝土運輸?shù)睦硐牍ぞ摺?span style="FONT-FAMILY: Arial" lang="EN-US"> |
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專用配置 |
★ 本車釆用前橋7T、后橋13T東風(fēng)公司原裝底盤，動力強勁、油耗低。離合器采用¤430拉式離合器、傳遞扭大于1500Nm，更安全，更耐用。攪拌筒及葉片均釆用武鋼專用耐磨鋼板制造。攪拌筒葉片制作工藝采用專用模具沖壓成形。罐體對接及葉片焊接采用大型回轉(zhuǎn)式工裝，精度高。其核心技術(shù)減速機、液壓泵、液壓馬達均釆用國外著名品牌，確保整車的性能更加穩(wěn)定。該車造型別致、美觀，結(jié)構(gòu)緊湊合理。深受廣大用戶和司機朋友的歡迎。
★ 廣大用戶可選擇3立方、4立方、8立方、9立方、10立方、12立方等多個系列的型號，底盤可根據(jù)用戶不同需要首選中國、歐洲、和日本的知名品牌。 |
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